ALL’IMPRESA WEBUILD VA ANCHE LA COSTRUZIONE DEL PRIMO LOTTO DEL COMPLETAMENTO DELLA ME-CT A DOPPIO BINARIO, TRA FIUMEFREDDO E LETOJANNI
Rfi (Gruppo Fs) ha aggiudicato, per un importo di circa 640 milioni di euro, la gara d’appalto integrato per il raddoppio della tratta ferroviaria Fiumefreddo-Taormina/Letojanni lungo la Messina-Catania. I lavori saranno assegnati a un consorzio di imprese che vede come capofila WEBUILD e imprese mandanti Pizzarotti e ASTALDI. La stessa WEBUILD si era aggiudicata il secondo lotto, Letojanni-Giampilieri qualche settimana fa.
La Fiumefreddo-Taormina/Letojanni rappresenta il primo lotto funzionale della tratta che da Fiumefreddo raggiunge Giampilieri, altro fondamentale tassello verso la realizzazione dell’intero asse Palermo-Catania-Messina, opera inserita nell’elenco di quelle affidate dal Governo ad un commissario straordinario. Già il completamento di questo primo lotto, spiega Rfi, porterà benefici sia per i passeggeri che per il trasporto merci.
In prospettiva si creeranno i presupposti tecnici per una riduzione dei tempi di viaggio tra Messina e Catania, un potenziale incremento di corse nonché la circolazione di treni merci a standard europei. L’intervento prevede la realizzazione di 15 chilometri di nuova linea a doppio binario, di cui 10 in galleria, tra Fiumefreddo e Taormina, con un collegamento per la stazione di Letojanni.
Nell’ambito dei lavori saranno realizzate le stazioni di Fiumefreddo/Calatabiano, di Giardini/Alcantara e quella interrata di Taormina, oltre che nuovi viadotti, tra cui uno sulla valle dell’Alcantara lungo circa 1 chilometro e con una campata di lunghezza 120 metri.
opera inserita nell’elenco di quelle affidate dal Governo ad un commissario straordinario.
Giorno 23 è stato consegnato l’avvio della progettazione esecutiva del secondo lotto della tratta, tra Taormina e Giampilieri, mentre sono in fase avanzata i lavori nel cantiere di raddoppio della tratta Bicocca – Catenanuova. Per gli ulteriori cinque lotti della Palermo – Catania sono stati ottenuti i pareri del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici al fine di avviare le Conferenze di Servizi per l’approvazione dei progetti definitivi.
ottimo. un’idiozia non raddoppiare la castelbuono-patti. che novità ci sono in merito?
Assolutamente nessuna. Nonostante le richieste della regione che, come al solito, non si fa sentire come dovrebbe
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