Proseguono i lavori per il completamento dei prolungamenti della metropolitana di Genova, nell’ambito dell’appalto che comprende le tratte Brin–Canepari e Brignole–Martinez, due interventi destinati ad ampliare la rete metropolitana del capoluogo ligure.
Nei giorni scorsi è stato raggiunto un nuovo traguardo operativo con il completamento del montaggio della gru di cantiere, un’attività che rappresenta una tappa fondamentale nell’organizzazione delle successive fasi costruttive della nuova stazione Canepari.
L’installazione della gru ha richiesto un articolato lavoro di pianificazione e coordinamento. Prima del montaggio è stato infatti necessario predisporre le aree di cantiere, organizzare le movimentazioni dei mezzi e individuare le condizioni operative per il corretto posizionamento dell’autogrù utilizzata per l’assemblaggio.
Le operazioni hanno coinvolto numerose figure professionali e hanno richiesto il coordinamento delle attività di sollevamento, della logistica di cantiere e delle procedure necessarie per garantire la sicurezza durante tutte le fasi di montaggio.
Le immagini diffuse dall’impresa esecutrice documentano proprio queste lavorazioni, mostrando il progressivo assemblaggio della struttura fino alla configurazione definitiva della gru, che sarà utilizzata nelle prossime fasi di costruzione.
Parallelamente alle attività di montaggio sono già stati approvvigionati e stoccati nel cantiere anche i quantitativi di acciaio per cemento armato destinati alle opere strutturali della nuova stazione.
Secondo il cronoprogramma dei lavori, a partire dal 17 agosto 2026 prenderanno progressivamente avvio le operazioni di posa delle armature metalliche, primo passo verso la realizzazione delle strutture in calcestruzzo della futura fermata Canepari.
L’avanzamento delle attività conferma il rispetto della programmazione prevista e consente al cantiere di entrare in una nuova fase operativa.
Il prolungamento della metropolitana rappresenta uno degli interventi infrastrutturali più importanti in corso nel capoluogo ligure. Le nuove tratte Brin–Canepari e Brignole–Martinez contribuiranno ad ampliare la rete esistente, migliorando l’accessibilità di quartieri oggi non serviti dal sistema metropolitano e incrementando la capacità del trasporto pubblico cittadino.
Anche attività apparentemente “invisibili”, come il montaggio di una gru di cantiere o l’approvvigionamento delle armature, costituiscono passaggi essenziali per il rispetto del cronoprogramma e testimoniano il progressivo avanzamento di un’infrastruttura destinata a incidere in modo significativo sulla mobilità di Genova.
