Un’antica infrastruttura viaria sepolta: è il Ponte delle teste Mozze, che serviva allo scavalcamento del fiume Oreto nei pressi del più famoso ponte Ammiraglio. Venne alla luce durante i lavori per la realizzazione della linea 1 del tram (Stazione Centrale-Roccella) che scavalca il fiume con un ardito ponte ad arco metallico, in cui sono state collocate anche le carreggiate di corso dei Mille: per questo si chiama “ponte bimodale”.
Nei pressi della spalla lato centro storico, ai tempi della sua realizzazione, vennero rinvenuti, in ottimo stato di conservazione, i resti del ponte che, anticamente, scavalcava il fiume, prima che venisse deviato agli inizi del ‘900.
Era denominato “ponte delle teste mozze” perchè utilizzato per esporre al pubblico le teste dei condannati a morte dopo la decapitazione. Anzichè demolirlo, venne deciso di salvaguardarlo attraverso la realizzazione di una camera sotterranea in calcestruzzo armato, dove si trova attualmente. Consegnato dall’impresa esecutrice al gestore della rete dei trasporti pubblici, l’AMAT, non è mai stato aperto al pubblico.
Nei mesi scorsi, il vicepresidente della II circoscrizione comunale, Giacomino Viscuso ha preso l’iniziativa, attivandosi per restituire alla città questa grandiosa testimonianza del passato. Come farlo? E’ stata coinvolta la fondazione “Le vie dei tesori” che, attraverso un accordo con l’AMAT, sarà incaricata della fruizione della struttura da parte del publbico.
“In Progress” è in grado, in anteprima assoluta, d mostrarvi le immagini di questa splendida opera di ingegneria, alla presenza dei protagonisti di questa “riscoperta” che abbiamo sentito per voi nel filmato che trovate sul nostro canale Youtube “IN PROGRESS”.
Insieme al consigliere Viscuso, il presidente della II Circoscrizione Giuseppe Federico, l’assessore comunale al turismo Alessandro Anello, e la presidente della Fondazione “Le vie dei tesori” Laura Anello.
