Le testimonianze che ci arrivano confermano l’inutilità del “Genio express”. Continua l’assurda gestione del Passante ferroviario di Palermo.
“Questo ferma solo a Notarbartolo. Adesso mi tocca aspettare 20 minuti”. E’ quanto ci ha segnalato uno sconsolato amico, Gianfranco, appena atterrato all’aeroporto Falcone Borsellino di Palermo, avendo scelto di prendere il treno, che comodamente lo avrebbe portato a destinazione, nei pressi di viale Francia.
Stava quasi per salire sul convoglio che vediamo in foto, pronto per la partenza in banchina, quando si è reso conto che, malauguratamente, si trattava di un
“Genio Express“. Quel fantastico treno che di 22 fermate disponibili lungo il passante ferroviario, impropriamente chiamato “metropolitana”, prima di arrivare alla destinazione,
Palermo centrale, ne effettua soltanto una:
Palermo Notarbartolo.
Troppo lontana dalla destinazione del nostro amico, che si è quindi rassegnato ad attendere altri 20 minuti per usufruire del treno successivo, che invece le fermate le avrebbe fatte tutte, compresa quella di Francia.
Abbiamo spiegato tante volte, anche con riprese video,
quanto siano inutili questi treni, sia per chi va che per chi viene dall’aeroporto. Tant’è che
viaggiano vuoti, come abbiamo testimoniato in un nostro reportage video, con un inutile dispendio di risorse da parte della
Regione siciliana, che paga regolarmente
Trenitalia sulla base dei km-treno percorsi. Quindi, poco importa se i treni viaggiano vuoti o pieni, e se le risorse investite hanno prodotto un beneficio per la comunità.
D’altronde, se tanti come il nostro Gianfranco, in arrivo all’aeroporto, sono costretti a non prenderlo, non abitando nei dintorni di Notarbartolo o della stazione centrale, possiamo immaginare quanto alta sia la percentuale di potenziali viaggiatori che decide di aspettare il prossimo treno. O di cambiare mezzo di trasporto, alla faccia della sostenibilità.
