Nello scalo taurense i traffici sono in crescita del 10%. MSC programma una nave dedicata. 

Gioia Tauro sempre più in crescita, sia in termini assoluti che come Gateway, ovvero come trasferimento a terra delle merci provenienti, via mare, da molto lontano, nella fattispecie dal Far East. La dimostrazione plastica che il sud Italia può svolgere un ruolo di primaria importanza negli scambi commerciali che interessano l’Europa.

Una nota della locale Autorità di sistema portuale informa che “nei primi cinque mesi dell’anno in corso, il terminal container Medcenter Container Terminal ha movimento 1.813.071 Teu, registrando una crescita del 10,3% rispetto allo stesso periodo del 2024”.

La port authority aggiunge: “Dopo avere chiuso lo scorso anno con una movimentazione di circa 4 milioni di Teu, la proiezione lascia presagire, anche per il 2025, un’altra ottima performance per lo scalo che si conferma essere il primo porto di transhipment d’Italia e tra i più importanti all’interno del circuito internazionale del Mediterraneo”.

Crescita da 20 a 33 treni settimanali per il Gateway. 

I dati dell’ADSP evidenziano che è “in netto aumento anche il traffico dal gateway ferroviario: attualmente sono schedulate 20 coppie di treni settimanali per gli interporti di Nola e Bologna, mentre dal mese di settembre si aggiungeranno 13 coppie di treni per gli interporti di Bari e Verona”.

Nel frattempo la MSC di Gianluigi Aponte continua ad intensificare il rapporto con lo scalo di Gioia Tauro.

Il prossimo 19 giugno è in programma al Medcenter Container Terminal un’apposita cerimonia per accogliere la nave portacontainer ribattezzata Msc Gioia Tauro che effettuerà la sua prima toccata in Italia. La nave è stata “intitolata volutamente dal nostro azionista in onore alla città di Gioia Tauro e al suo porto, ganglio logistico strategico per l’intera nazione” si legge nell’invito firmato dall’a.d. di Mct, Antonio Testi.

La Msc Gioia Tauro ha una stazza lorda di 154.000 tonnellate, misura 366 metri di lunghezza, 51 metri di larghezza e può trasportare fino a 15.000 Teu; è stata costruita e appena consegnata dal cantiere cinese Guangzhou Shipyard International. (fonte:shippingitaly.it)