ANSFISA autorizza il primo veicolo ferroviario a batterie per reti a scartamento ridotto in Italia
Il 31 luglio 2026 ANSFISA ha rilasciato l’autorizzazione del tipo di veicolo #SRBe312 di Stadler, destinato a operare sulla rete ferroviaria funzionalmente isolata di Ferrovie Appulo Lucane, sulla tratta Altamura-Matera.
Denominato “Treen”, il nuovo convoglio rappresenta il primo esempio in Italia di veicolo ferroviario a scartamento ridotto alimentato esclusivamente a batterie. Il progetto introduce una tecnologia basata su batterie agli ioni di litio e motori asincroni trifase, contribuendo al percorso di innovazione e sostenibilità del trasporto ferroviario.
Finanziato nell’ambito del PNRR, il progetto prevede inoltre la realizzazione di due stazioni di ricarica rapida presso i terminali di Matera e Altamura.
L’autorizzazione conferma il ruolo di ANSFISA nel garantire che l’introduzione di nuove tecnologie avvenga nel rispetto dei più elevati standard di sicurezza, accompagnando l’innovazione e la transizione energetica del sistema dei trasporti.
