Le foto seguenti vi mostrano l’andamento dei lavori a Catenanuova, stazione di estremità delle opere di raddoppio ferroviario che interessano la prima tratta della ferrovia Catania-Palermo. Qui, con la realizzazione di un viadotto a travata metallica, si realizza una variante di tracciato in rettilineo che permette si eliminare una ampia curva, consentendo velocità di tracciato di 160 km/h.
Nelle immagini, i piloni già realizzati dalla impresa Salini-Impregilo, che si è aggiudicata i lavori che hanno avuto inizio l’anno scorso.
Il viadotto si trova situato tra il km 0+782.081 ed il km 1+154.881 (le progressive iniziano in corrispondenza del fabbricato viaggiatori di Catenanuova) ed è costituito da 15 campate di lunghezza pari a 24,85 m ciascuna. Lato Catenanuova, al km 0+710 è previsto un sottopasso che consente alla ferrovia di scavalcare la viabilità che collega il centro abitato con lo svincolo autostradale sulla A19; in una delle foto ne vediamo la struttura di copertura.
Buona visione!
