Sistema Tramviario di Pisa: Un Progetto Innovativo per il Trasporto Rapido di Massa
Il Comune di Pisa, in collaborazione con il Comune di San Giuliano Terme, ha recentemente trasmesso al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti il progetto aggiornato della nuova tramvia, nell’ambito dell’Avviso3 per il finanziamento dei progetti di Trasporto Rapido di Massa (TRM). Questa iniziativa si inserisce in una strategia più ampia volta a migliorare la mobilità urbana e a favorire la diversione modale dall’uso del mezzo privato, contribuendo a una mobilità più sostenibile e integrata.
Un Progetto a Doppia Linea e un Parco di Veicoli Innovativo
Il servizio tramviario è strutturato su due linee che convergono in un sistema a forma di Y, con i tre capolinea dotati di grandi parcheggi scambiatori per favorire l’intermodalità.
- Linea 1: Collega la storica Piazza dei Miracoli alla Stazione e all’Ospedale di Cisanello (nuovo Santa Chiara).
- Linea 2: Parte da Piazza dei Miracoli, prosegue verso la Stazione e arriva fino a Praticelli, nell’area del Polo Universitario di San Giuliano Terme.
Il parco veicoli prevede l’impiego di 13 tram moderni, di una lunghezza compresa tra 25 e 27 metri, progettati per garantire elevata capacità e comfort ai passeggeri.
Frequenza e Capacità del Servizio
Il sistema prevede una frequenza di base di 6 corse all’ora per ogni direzione, con un’intervallo temporale che si riduce da 10 a 7,5 minuti nelle fasce di punta. Questi parametri sono stati definiti per assicurare una rapida e continua operatività del servizio, capace di assorbire un’ampia domanda di mobilità.
Dall’analisi trasportistica emerge che la domanda annuale totale prevista è di 14,7 milioni di passeggeri, di cui 8,7 milioni rappresentano un passaggio dal mezzo privato a quello pubblico. In termini di traffico giornaliero, la domanda attesa a regime è di circa 35.700 passeggeri per la Linea 1 e 13.500 per la Linea 2 nei giorni feriali.
Inoltre, il sistema è progettato per realizzare una produzione attesa di 1.630.000 tram km all’anno, un dato che testimonia l’ambizione e l’efficienza che il progetto intende raggiungere.
Verso una Mobilità Urbana Sostenibile
Il progetto del sistema tramviario di Pisa rappresenta un passo fondamentale nel processo di modernizzazione della mobilità urbana, contribuendo a ridurre la congestione stradale e le emissioni inquinanti. La diversione modale prevista – con circa 8,7 milioni di passeggeri che passeranno dall’uso dell’auto privata al trasporto pubblico – è un elemento chiave per migliorare la qualità della vita e favorire lo sviluppo sostenibile del territorio. (fonte: Cityrailways)
Per approfondimenti, è possibile consultare l’Avviso stampa della presentazione e il Progetto del Sistema Tramviario di Pisa.








