A MESSINA IL PRIMO DEI 22 TRENI “BLUES” A TRAZIONE SIA DIESEL CHE ELETTRICA
Appena arrivato a Messina, per le prime corse prova ed il successivo utilizzo in Sicilia, lo abbiamo ripreso per voi. Con la collaborazione di Giovanni Russo.
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DETTAGLI TECNICI
I treni “Blues” entreranno in servizio gradualmente sulle tratte Siracusa-Ragusa-Caltanissetta, Palermo-Castelvetrano-Trapani e Caltagirone-Catania. In particolare, saranno consegnati 22 convogli bimodali entro il 2023, ed andranno a sostituire completamente le vecchie ALN668, che risalgono agli anni ’80 del secolo scorso e di cui vi abbiamo riferito, a causa dei numerosi disservizi che tali convogli hanno fatto registrare.
I nuovi treni saranno del tipo “Blues” Prodotti da Hitachi Rail dotati di propulsione diesel-elettrica integrata da batterie che consente quindi una versione ibrida-bimodale del treno con possibilità di operare anche in assenza di elettrificazione. La velocità massima sarà di 160 km/h in presenza di elettrificazione, 140 diversamente.
QUI un nostro precedente servizio con tutti i dettagli tecnici
Qui una conversazione con l’assessore regionale alle Infrastrutture Marco Falcone.
