IL CANTIERE DELLA ALCAMO DIRAMAZIONE-TRAPANI VIA MILO APPARE IN ALTO MARE
La condizione dei lavori di ripristino della linea ferroviaria Palermo-Trapani via Milo, nella tratta Alcamo diramazione-Trapani, chiusa al traffico dal 2013, ci viene testimoniata dalle immagini, che ci ha fatto pervenire il nostro bravissimo follower Mario, che ringraziamo.
Ci mostrano il cantiere nei pressi del passaggio a livello di Xitta, tra le stazioni di Trapani e Milo.
Smantellata la linea, demolito il rilevato, vediamo soltanto il futuro piano di posa del nuovo corpo ferroviario. Ci vuole una certa immaginazione, dato lo stato di abbandono del cantiere, che appare come una striscia di nuda terra malamente recintata.
Tempi di ultimazione? Chi lo sa.
Il cronoprogramma, visibile in QUESTO NOSTRO ARTICOLO indicava “settembre 2025” per la “Fase realizzativa”. Addirittura, da luglio 2025 doveva essere avviato il “preesercizio” (ma non ci pare che ci siano le condizioni….) per poi aprire la linea a dicembre, sempre del 2025 (!).
E’ evidente che su quest’opera, attesa, lo ricordiamo, da 12 anni, sono saltate tutte le previsioni. Le motivazioni? Ignote. Qualcuno, nell’ambito di RFI, ne sa nulla?
