RADDOPPIO PA-ME, LA SITUAZIONE A CASTELBUONO
Nell’articolo le immagini della galleria Malpertugio, ultima della tratta Ogliastrillo-Castelbuono in direzione Messina, in avanzata fase di scavo. Lunga poche centinaia di metri, immette la nuova linea raddoppiata nel piazzale della stazione di Castelbuono che sarà rimodulata con 3 binari disponibili al termine dei lavori, previsto per il 2027.
Procedono intanto spediti i lavori alla galleria “Cefalù” di 6,680 km a “doppia canna” ovvero costituita da due tunnel paralleli, uno per ogni binario, che è invece la più lunga della tratta. Trovate il resoconto di questi lavori in un nostro recente servizio dei primi giorni di giugno, quando si era arrivati a 1.200 metri di scavo.
Qui si scava a ritmo sostenuto. Superati da settimane i 2000 metri di scavo sulla galleria dispari, nel corso dell’ultimo mese, la TBM “Margherita” ha conseguito l’avanzamento record di 410 metri nello scavo e nell’installazione dei conci che compongono il rivestimento della nuova galleria.
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